martes, marzo 08, 2016

Visita de delegación Uruguaya a la Aduana de Colombia

Semanas pasadas una delegación de la Aduana de Uruguay visitó a su par Colombiana con el objetivo de intercambiar conocimientos en la gestión de riesgo. Esta delegación fue acompañada por Gustavo Ulivi, director de Concepto y Alejandro Rivoir, responsable del módulo informático de riesgo en el sistema LUCIA.


“Fue muy interesante ir personalmente a ver la realidad y la gestión del riesgo en otra Aduana” nos comenta Alejandro luego de su viaje. “Siempre el ver como trabajan otros países en problemas similares te permite enriquecer nuestras soluciones informáticas y estar más cerca de las necesidades del usuario. En este viaje tuvimos la oportunidad de participar en el intercambio de conocimiento entre las dos Aduanas y realmente me parece que aporto mucho valor. Más cuando ambos países tienen idiosincracias similares y comparten los problemas de nuestros países latinos ”


El intercambio entre ambas Aduanas se dio tanto a nivel técnico de gestión del riesgo como a nivel informático en las herramientas utilizadas. Allí es donde Alejandro tuvo la oportunidad de mostrar los detalles técnicos del módulo de riesgo del sistema LUCIA.


“Cuando desarrollamos el módulo de riesgo del LUCIA tuvimos la precaución de dejarlo muy bien modularizado pues sabíamos que era una oportunidad de cooperación para la Aduana de Uruguay y de hecho ya este módulo es utilizado también en la aduana de Costa Rica en el sistema TICA de ellos y también supo ser utilizada por la Aduana de la República de Panamá” nos agrega Alejandro. En módulo de riesgo de LUCIA fue implementado por Concepto para la Aduana de Uruguay, contiene un motor determinístico que le permite a los funcionarios aduaneros escribir reglas naturales que definen los criterios de riesgo y un motor de riesgo probabilístico basado en un modelo econométrico.


“Realmente el módulo permite escribir reglas muy poderosas en un lenguaje gráfico muy simple y algo también muy importante, estas reglas pueden ser muy fácilmente editables y mantenibles lo que permite que los criterios de evaluación del riesgo estén efectivos durante breves plazos y puedan ser monitoreados y ajustados casi que en tiempo real. Lo que permite que si una regla no está siendo efectiva y aporta demasiados falsos positivos, ajustara o eliminarla. Mejorando así la eficiencia del trabajo de revision.  Por el contrario , si una regla está siendo efectiva, subir su incidencia y aumentar la cuota de operaciones inspeccionadas bajo ese criterio.  Eso es clave ya que el riesgo de defraudación cambia todos los días y hay que estar todos los días analizando datos para determinar las mejores reglas. Por otro lado, el modelo Econométrico le agrega un valor muy importante que se complemente extraordinariamente con el motor determinístico“ concluye Rivoir. Alejandro Rivoir es Ingeniero en sistemas y ha sido el responsable de la implementación del módulo de Riesgo en Uruguay así como también da el servicio de soporte técnico a la Aduana de Costa Rica en este mismo módulo.


jueves, diciembre 24, 2015

Uruguay Tránsito Seguro

Uruguay cerrará el 2015 siendo el primer país de América del Sur en tener el 100% de sus tránsitos con monitoreo en tiempo real utilizando precintos electrónicos.

Esto nació en el año 2011 cuando a la "Internet de las cosas" aún no se le llamaba la "Internet de las cosas" y se firmó el decreto del programa de “Uruguay Tránsito Seguro”. Para ese 2011 Uruguay lograba que el 50% de los contenedores circularan desde su entrada al país hasta su punto de salida con un precinto electrónico, esto le permitió a la Dirección Nacional de Aduanas saber en tiempo real la ubicación del contenedor y con esto poder alertar cualquier desviación, detención o apertura no programada.

Como resultado de este programa, el último incidente de robo a contenedores en tránsito data de enero del 2013 y desde entonces no se han dado robos o faltantes de mercaderías en tránsito llevando orden a un sector de la economía en la que la informalidad y las irregularidades eran cuestión de todos los días.
El programa de “Uruguay Tránsito Seguro” es uno de esos proyectos que se financian solos. Los costos del stock de precintos y del servicio de colocación, recuperación y monitoreo son a la vista irrelevantes para la cadena logística privada, y los beneficios de seguridad y transparencia que le dan a Uruguay en el objetivo de transformarse en un Polo Logístico son inmensos, incluida concretamente una baja considerable en las primas de los seguros obligatorios que las mercancías en tránsito deben disponer y el ahorro de horas de trabajo de los camiones al reducirse notoriamente las horas en tránsito injustificado de cada camión.

Desde el punto de vista de la Aduana, toda la integración de los precintos con los sistemas de la aduana se realizó con tecnología GeneXus en el marco del proyecto LUCIA y son de esas cosas que nos llena de orgullo en Concepto saber que hoy Uruguay es un país más seguro para el tránsito gracias al esfuerzo realizado en este proyecto. 

Uruguay cierra así el 2015 siendo el primer país de América del Sur en el que el 100% de sus contenedores y carga suelta en tránsito viajaron seguros en todas sus rutas.  


viernes, octubre 23, 2015

Concepto participó en el VII Encuentro regional de VUCEs de Latinoamérica y el Caribe organizado por la SELA y VUCE Uruguay.

Durante el encuentro, Concepto junto a sus socios de GeneXus Consulting tuvieron un stand preparado para atender las consultas y charlas sobre nuestras experiencias.























En la mañana del Viernes 16 Alejandro Rinaldi en representación del consorcio Concepto-GXConsulting disertó sobre los lineamientos que llevaron a VUCE Uruguay a ser un modelo de referencia en el sector.
“Fue una oportunidad única que desde el sector privado hayamos podido aportar una visión distinta de como llevar una implementación de una VUCE con éxito, una metodología ágil que nos permite dar resultados tempranamente fue la clave del éxito de VUCE Uruguay” comentó Rinaldi.

El evento que tuvo participación de varios países de Latinoamérica y del Caribe fue cerrado por el Ministro de Economía, Danilo Astori quien respaldó la importancia de los proyectos de Ventanillas Únicas para los países. "Uruguay asigna mucha importancia a esta transformación y celebra la posibilidad de realizar encuentros como este, que permiten un muy fructífero intercambio de información para conocer las experiencias de los diferentes países y es fundamental para ir logrando avances" resumio Astori.

Por su parte, Álvaro Inchauspe, gerente general del instituto Uruguay XXI remarcó el objetivo básico de cualquier VUCE. "Se puede resumir en un sólo término: competitividad. Tenemos convenios con otras aduanas y eso hace que todos los trámites de exportaciones sean más ágiles, seamos más competitivos y estemos alineados con las mejores prácticas a nivel internacional", aseveró Inchauspe.













El siguiente paso de una VUCE nacional es la integración regional y para ello es que nos estamos preparando. Ya la Dirección Nacional de Aduanas de Uruguay tiene una trayectoria de integración regional recorrida en el marco del Mercosur donde se integra a nivel de declaraciones aduaneras y manifiestos de carga a los restantes países del bloque. Sobre esta experiencia y siguiendo de cerca la recomendación 36 de la UNECE es que estamos delineando las estrategias para el futuro: Una VUCE regional.

viernes, agosto 14, 2015

Costa Rica: Exenciones fiscales se tramitan online

El Ministerio de Hacienda de Costa Rica, hizo obligatorio el uso de sistema Exonet, para tramitar todas las exenciones fiscales en Costa Rica. (leer decreto aquí.). 

El sistema fue desarrollado por Concepto y especialistas informáticos del Ministerio de Hacienda de Cosa Rica en GeneXus Evolution 1 y hace unos meses fue migrado a Evolution 2 y viene siendo usado con éxito desde hace varios años.


 Mas noticias sobre este tema en: 

viernes, octubre 03, 2014

Charlas dadas por Concepto en el 24 Encuentro Internacional GeneXus.

Este año Concepto compartió con la comunidad GeneXus un par de temas en los cuales hemos estado trabajando desde hace un tiempo.

Alejandro Rivoir contó un ejemplo de Manejador de Reglas en runtime. Cuenta la experiencia de uso de reglas definidas por el usuario que se disparan en momento de ejecución. El tener estas reglas que el usuario puede crear y modificar, le da a las aplicaciones una flexibilidad mucha mayor.



Enrique Almeida (o sea yo), contó el trabajo en la etapa de BUILD y DEPLOY (el armado y la instalacion) de aplicaciones GeneXus y los controles que hemos implementado para lograr instalaciones algo mas controladas y automatizadas.

También fuimos reconocidos por el trabajo del grupo de build y deploy que esta empezando a mostrar resultados tangibles.

Muy buen evento y hasta el Encuentro 25!.

UPDATE: Un resumen personal del Evento se puede leer aqui.